TXDOT, lai palīdzētu vecākiem, jo ​​aģentūra ziņo, ka vairums automašīnu sēdekļu tiek izmantoti nepareizi 镇江思亿欧 无敌队 王婷 王婷 王婷 王婷 王婷 王婷 王婷 王婷 王婷 王婷 王婷 王婷 王婷 王婷

Ostins - Texans var domāt, ka viņi zina, kā pareizi uzstādīt un izmantot savu bērnu automašīnu sēdekļus, bet gandrīz 60 procentus laika, ko viņi izmanto nepareizi. Tāpēc TXDOT palīdz autovadītājiem saglabāt savus bērnus drošībā uz ceļa.

TXDOT ikgadējā kampaņa "Save Me With A Seat" skar Teksasas Airways un ceļus, jo tauta atzīst Nacionālo bērnu pasažieru drošības nedēļu no septembra 20-26. Kampaņa uzsver faktu, ka tiek uzstādīts un nepareizi tiek izmantots satraucošs skaits automašīnu sēdekļu. Saskaņā ar Nacionālās lielceļu satiksmes drošības administrācijas (NHTSA) datiem 59% no visiem bērnu automašīnu vietām tiek nepareizi izmantoti. Tas ir vēl satraucošāk, ņemot vērā, ka transportlīdzekļu avārijas ir galvenais nāves iemesls nācijas bērniem.

"Kad bērnu automašīnu sēdekļi tiek uzstādīti pareizi, viņi avārijas laikā pēc iespējas drošāk uztur bērnus," sacīja TXDOT izpilddirektors Džeimss Bass. "Mēs aicinām vecākus un aprūpētājus nodrošināt, ka viņi pareizi nodrošina savus bērnus transportlīdzeklī un bērna vecumam un lielumam izmanto atbilstošu bērnu automašīnas sēdekli."

TXDOT turpina brīvās drošības sēdekļu pārbaudes visa gada garumā, taču šogad viņi ir kļuvuši virtuāli. Sākot ar šo mēnesi, mēs ieviesīsim virtuālās automašīnas sēdekļu pārbaudes, lai ļautu mums saglabāt tādu pašu pakalpojumu līmeni un nodrošināt izglītību ģimenēm, ievērojot sociālās distancējošās vadlīnijas kovida -19 dēļ. Lai pārbaudītu vienu pret vienu TXDOT virtuālo automašīnu sēdekļa pārbaudi, ģimenes var apmeklēt vietni Savemewithaseat.org un ievadīt viņu pasta indeksu, lai nosūtītu e-pastu tuvākajam TXDOT trafika drošības speciālistam, lai izveidotu tikšanos. Ģimenēm būs nepieciešama mobila elektroniska ierīce ar video un audio iespējām, piemēram, mobilais tālrunis, klēpjdators vai planšetdators. Vecāki un aprūpētāji var arī uzzināt, vai bērnam vajadzētu atrasties uz aizmugurē vērstā automašīnas sēdeklī, uz priekšu vērstā automašīnas sēdeklī vai pastiprinātāja sēdeklī un saņemt citus automašīnas sēdekļu drošības padomus, apmeklējot vietni.

Šī gada kampaņā "Save Me With A Seat" ir firmas kravas automašīna, kas šķērsos Teksasu, aptverot vairāk nekā 3, 000 jūdzes un apmeklējot sešas pilsētas, lai kopienās visā štatā nogādātu automašīnu sēdekļu drošības ziņojumu. Kravas automašīna būs bez kontakta pieredze ar vadītāju, izmantojot CoVid -19 drošības pasākumus, ieskaitot masku un cimdus. Izpratnes centienus atbalstīs radio reklāmas, stendi, digitālie plašsaziņas līdzekļi un sociālie mediji.

2019. gadā 77 bērni, kas jaunāki par 8 gadiem, gāja bojā satiksmes avārijās Teksasā, un 26 no tiem avārijas laikā tika neierobežoti. Bērnu vecumā no vecumiem 8-12 2019. gadā 42 gāja bojā satiksmes avārijās, no kuriem 18 avārijas brīdī nebija ierobežoti.

Saskaņā ar NHTSA teikto, bērnu automašīnu sēdekļi pasažieru transportlīdzekļos var samazināt letāla ievainojuma risku avārijā par 71% zīdaiņiem un par 54% mazuļiem.

TXDOT autovadītājiem atgādina, ka Teksasas likumi pieprasa visiem bērniem līdz 8 gadu vecumam - ja vien viņi nav garāki par 4 pēdām, 9 collas - atrasties automašīnas sēdeklī, kad viņi brauc ar pasažieru transportlīdzekli. Ja bērns nav pareizi savaldīgs, biļete var iegūt līdz USD 250. Bērniem, kas jaunāki par 13 gadiem, jābrauc aizmugurējā sēdeklis, pareizi nostiprināts drošības jostā vai drošības sēdeklī.

"Saglabāt mani ar sēdekli" ir galvenā #endTheStreaktx sastāvdaļa, plašāki sociālie mediji un vārda pūles, kas mudina autovadītājus izdarīt drošāku izvēli, atrodoties aiz riteņa, piemēram, valkājot drošības jostu, vadot ātruma ierobežojumu, nekad nesūtot īsziņas un nebraucot un nekad nebraucot alkohola vai citu narkotiku reibumā. 2000. gada 7. novembris bija pēdējā Neadless diena Teksasas ceļos. #ENDTHestreaktx lūdz visus Texans apņemties droši braukt, lai palīdzētu izbeigt ikdienas nāves sēriju.

Mediju pieprasījumiem sazinieties ar TXDOT multivides attiecībām MediaRelations@txdot.gov vai (512) 463-8700.

Šajā ziņojumā ietvertā informācija atspoguļo ziņojamus datus, kas savākti no Teksasas miera virsnieka avārijas ziņojuma (Cr -3). Šo informāciju departaments saņēma un apstrādāja no 2020. gada 25. jūnija.