FAI pieauga par 5,9 procentiem

FAI 2018. gada pirmajos 11 mēnešos salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu palielinājās par 5,9 procentiem, palielinoties no 5. 7- procentu pieauguma janvārī-oktobrī, Nacionālais statistikas birojs (NBS) piektdien paziņoja tiešsaistes paziņojumā.

Galvenais ieguldījumu rādītājs,sauktsmajorsizaugsmeŠoferis, augustā trāpīja apakšā un kopš tā laika ir sākusi stabili atsitīties.

Saskaroties arjaunībaEkonomikas izaicinājumi mājās un ārzemēs, Ķīna ir pastiprinājusi centienus stabilizēt ieguldījumus, jo īpaši ieviešot pasākumus, lai motivētu privātos investorus un novirzītu līdzekļus infrastruktūrā.

PiektdienaDati parādīja, ka privātie ieguldījumi, kas veido vairāk nekā 60 procentus no kopējā FAI, palielinājās par straujo 8,7 procentiem.

NBS pārstāvis Mao Shengyong sacīja, ka līdzekļi vāji ekonomiskajām saitēm reģistrēja strauji pieaugumu, jo ieguldījumi vides aizsardzībā un lauksaimniecībā pieauga attiecīgi 42 procentus un 12,5 procentus, daudz ātrāk nekā vidēji.

Sadalījumā investīcijas augsto tehnoloģiju un aprīkojuma ražošanā saglabājās enerģiskas ar 16. 1- procentiem un 11. 6- procentiem attiecīgi palielinās pirmajos 11 mēnešos. Investīcijas infrastruktūrā ieguva 3,7 procentus, paliekot līdzenai. Ieguldījumi nekustamā īpašuma attīstībā pieauga par 9,7 procentiem, arī nemainījās.

FAI pieauga par 5,9 procentiem: gaisa satiksme palielinās, neskatoties uz pandēmijas izaicinājumiem

Dublina, Īrija-Informācija par lidojumu aviokompāniju (FAI) jūlija mēnesī ziņoja par 5,9 procentu pieaugumu salīdzinājumā ar globālo gaisa satiksmi, neskatoties uz kovīda -19} pandēmijas izaicinājumiem. Pieprasījuma pieaugums turpinās, jo arvien vairāk valstu sāk atvērt savas robežas un aviosabiedrības, ievieš jaunus drošības pasākumus, lai nodrošinātu pasažieru veselību un drošību.

FAI izseko gaisa satiksmes kustības visā pasaulē un sniedz reāllaika informāciju aviosabiedrībām un lidostām. Nesenais ziņojums rāda, ka Āzijas un Klusā okeāna reģiona un Eiropas lidostas piedzīvoja vislielāko satiksmes pieaugumu-attiecīgi 8,5 procentiem un 7,7 procentiem. Arī Ziemeļamerika un Āfrika piedzīvoja ievērojamu izaugsmi ar attiecīgi par 5,1 procentu un 4,9 procentiem.

Ziņojums nāk kā apsveicama atveseļošanās zīme aviācijas nozarei, kuru pandēmija ir smagi ietekmējusi. Aviokompānijas ieņēmumi ir strauji krituši ceļojuma ierobežojumu un karantīnas pasākumu dēļ, kas izraisa darba zaudēšanu visā nozarē. Neskatoties uz izaicinājumiem, aviosabiedrības ir strādājušas, lai atvieglotu drošu un ilgtspējīgu ceļojumu, ieviest tādus pasākumus kā obligāta masku nēsāšana, lidojumu sociālā distance un paaugstināti tīrīšanas un dezinfekcijas protokoli.

Turklāt daudzas aviosabiedrības ir ieviesušas elastīgas rezervēšanas iespējas, ieskaitot bezmaksas datuma izmaiņas un atcelšanu, lai veicinātu pasažieru uzticību lidojumiem vēlreiz. Paaugstinātais pieprasījums un ieņēmumi palīdzēs aviosabiedrībām reinvestēt ilgtspējības iniciatīvās, ieskaitot videi draudzīgu degvielu un tehnoloģiju attīstību, lai samazinātu oglekļa emisijas.

FAI ziņojumā tika uzsvērti arī problēmas, ar kurām saskaras aviācijas nozare. Pandēmija ir izraisījusi aviosabiedrību darbības izmaksu palielināšanos, ieskaitot personāla personāla pirkšanas (IAL) pirkšanu, paaugstinātus tīrīšanas un dezinfekcijas pasākumus un modernizējot lidmašīnas ar jauniem drošības pasākumiem. Aviokompānijām ir arī jācīnās ar pastāvīgi mainīgiem ceļojuma ierobežojumiem un karantīnas pasākumiem, apgrūtinot lidojumu grafiku plānošanu un izpildi.

Neskatoties uz izaicinājumiem, nozare ir piesardzīgi optimistiska par pakāpenisku atveseļošanos nākamajos mēnešos. Vairāk valstu atver savas robežas starptautiskiem ceļotājiem, un aviosabiedrības lēnām sāk palielināt lidojumu grafikus. Tomēr pastāvīgā vīrusa izplatība un nenoteiktība, kas saistīti ar ceļojuma ierobežojumiem, nozīmē, ka nozarei vēl ir tāls ceļš ejams, pirms tā var pilnībā atgūties.

Atbildot uz ziņojumu, Starptautiskā gaisa transporta asociācija (IATA) atzinīgi novērtēja gaisa satiksmes pieaugumu, bet aicināja vairāk atbalstīt aviācijas nozari. Organizācija mudināja valdības īstenot tādus pasākumus kā nodokļu atvieglojumi un finansiālais atbalsts, lai palīdzētu aviosabiedrībām laika apstākļos laika apstākļos par pandēmijas ietekmi un nodrošinātu to izdzīvošanu.

Noslēgumā jāsaka, ka FAI ziņotais globālās gaisa satiksmes pieaugums ir pozitīva zīme aviācijas nozarei un gan ceļotājiem. Neskatoties uz pastāvīgajiem pandēmijas izvirzītajām problēmām, aviosabiedrības strādā, lai nodrošinātu drošu un ilgtspējīgu pasažieru ceļošanu un atvieglotu nozares atjaunošanos. Tomēr valdībām jāturpina sniegt atbalstu nozarei, lai palīdzētu tai izdzīvot un attīstīties nākamajos mēnešos un gados.